Инновационный механизм сочетает выдвижение гребного винта из специального отсека с его вращением на 90 градусов вокруг своей оси. Данное техническое решение позволяет использовать пропульсивную систему в качестве кормового подруливающего, которое к слову, занимает внутренне пространство и является крупным потребителем электроэнергии на борту яхты. Кроме того, конструкция винта с контролируемым шагом (англ Controllable Pitch Propeller) обеспечивает шкиперу универсальный инструмент для маневрирования.
Первое RPS (англ. Retractable Propulsion System) устройство будет использоваться на недавно спущенной яхте Baltic 130 Custom.
Очевидными плюсами использования RPS в убранном состоянии будет увеличение скорости и повышение маневренности судна. Подъемный механизм позволяет не только снизить уровень вибрации и шума, но и держать все движимые части пропульсивной системы вдали от сетей и мусора. Отсек для хранения RPS открывается гидравлическими цилиндрами, после чего вся вода выталкивается.
Источник: sailbox.in.ua
