Механическая система управления яхтой

Изобретатель из Великобритании, Роб Чикен, представил свою последнюю разработку - автономную механическую рулевую систему для парусных яхт, которая для управления использует парус, как флюгер. Система состоит из двух блоков, каждый из которых расположен в кокпите на комингсах. Рулевое устройство может располагаться в корме с поворотным блоком спереди, в качестве направляющей шкота к лебедке, либо непосредственно на шкотовой лебедке. На каждом устройстве установлены концы из эластичной резины – так называемые пружины, которые поддерживают баланс натяжения стаксель шкотов.

При движении яхты с подветренной стороны стаксель шкот натягивается, и пружина выравнивает натяжение. После того, как натяжение сбалансировано стопор высвобождается. В задней части системы находится короткий шток с обычными фитингами. Для завершения процесса установки рулевой шток, крепится к спице на штурвале либо румпелю.

Пружина состоит из отрезка эластичной резины проведенной через двойной блок сзади (обычно крепится к реллингу) и одинарного блока спереди, которые вместе крепятся в системе. Свободный конец проводится через кулачковый стопор для регулировки натяжения. В рулевой системе можно разместить от одной до четырех пружин, с разными длинами для более правильной настройки под определенный ветер. Для более легкого ветра достаточно установки одной пружины небольшого размера.

Интересным является взаимодействие давления ветра на парус и отдачей штурвала. Усиление ветра направляет судно против ветра, и наоборот «закисание» направляет судно по ветру. Для нормального  размещения рулевого на этом участке, пружина и стаксель шкоты меняются местами для румпельного варианта управления, а в случае со штурвалом – управляющий короткий шток перемещается из нижней части штурвала в верхнюю.


Основные преимущества
- мгновенная реакция рулевого на малейшие изменения ветра
- судно всегда держит курс на своей лучшей скорости
- работа в широком диапазоне силы ветра (до 1600 )
- вся система находится в зоне кокпита
- экологически безопасная, долговечная и прочная конструкция, требующая минимального   

   технического обслуживания
- используется как для румпельного, так и штурвального исполнения
В 2014 году компания представила три новые модели: Helm Buddy (для яхт длиной 20 – 25 футов), Venturer (для яхт длиной 25 – 30 футов), Cruiser (для яхт длиной 30 – 40 футов)  

Компания отмечена наградой за инновации Haven Academy 2012 под председательством Сэра Робина Нокс-Джонстона
The Steersman
Tel: (+44) 1488 684697
e-mail: info@steersman.net
website: http://www.steersman.net